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A Volta do não perde mais, perde sim!


 Michigan foi palco da ultima etapa da curta T3 da M7 Help CART Series, organizada pela VORC Series.
E quem pensa que o baixo numero de quatorze carros não daria emoção a corrida o que se viu foi emoção do inicio ao fim, e com um final digno de tempos áureos da CART Series real.

CLASSIFICAÇÃO
Com Bruno Miranda e Diego Said optando por não se qualificar, Rafael Gonçalves que não é bobo nem nada fez a pole position da ultima etapa, seguido de Paulo Maeda em uma dobradinha da Black Wings FSW seguidos de Fabio Marques e Victor Espindola, pilotos dos demais times da Black Wings.


CORRIDA
Rafael Gonçalves largou bem, e seguiu líder até a volta 15, enquanto isso Neto Silva e Paulo Maeda brigavam pelo segundo lugar na corrida, até onde ocorreu a primeira bandeira amarela em um acidente entre Alexandre Oliveira, Silvio Cividini e Anderson Medeiros, com isso as estratégias de boxes começaram a fazer a diferença com alguns pilotos indo aos boxes.
Neto Silva que não fez pit, seguiu lider até a volta 31 onde ele foi para seu pit stop. então a liderança passando por Bruno Miranda e Diego Said que vinham fazendo escalada no grid após largarem do fim do grid.
Depois de uma amarela a 20 voltas do fim, as coisas começaram a ficar estratégicas entre quem iria economizar e quem teria de fazer um splash and go, Bruno Miranda, Diego Said, Rafael Gonçalves e Neto Silva chegaram a liderar ao menos uma volta e ao final da corrida um show de panes secas com alguns pilotos que arriscaram não parar nos boxes, com isso Bruno Miranda levou a pior e ficou sem combustível ao melhor estilo Max Papis em 1999, sobrou para Diegou Said ser o Tony Kanaan da vez e vencer a etapa final e buscar com isso ainda o vice campeonato, Eduardo Melo passou em segundo lugar sendo que chegou nesta posição nas três corridas que fez, Neto Silva fez excelente corrida passando em terceiro, ainda em boa corrida também Paulo Maeda que foi o quarto colocado.


CLASSIFICAÇÃO DE PILOTOS
Bruno Miranda que só precisava largar para conquistar o título, sai com o seu bi-campeonato da CART e o terceiro titulo na modalidade, já que tem um título da Champ Car realizado em 2015. Diego Said se saiu bem e conquistou mais um troféu para sua coleção mesmo com uma etapa a menos.
Eduardo Melo tomou o pódium do campeonato de Emerson Czerkawsky e fechou em terceiro o campeonato também com uma corrida a menos que os demais, porém com três 2º lugares em quatro corridas.


CLASSIFICAÇÃO DE EQUIPES
No campeonato de equipes a BMRS Motorsports foi a grande campeã com 189 pontos, contra 158 da Paraguay Racing AV, a Black Wings RT foi a terceira colocada no campeonato.


A Temporada da CART se encerra e agora haverá reuniões e estudos para saber se haverá a T4 no novo mod que esta sendo trabalhado pela liga para a T4 ou T1 2018.

VT da Etapa



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Inicio insano!!!!


No dia 04 de agosto aconteceu a estreia da VTCC no grid da VORC Series. Com 25 pilotos o grid prometia não ser dominado completamente por Paraguay Racing AV e BSP Racing como na temporada passada na Clio Cup.

CLASSIFICAÇÃO
Neto Silva começou com o pé direito fazendo a pole position da primeira etapa da temporada, seguido de Lucas Werle também da BSP Racing, Seguido de Alisson Zanoni da BenKler e Gustavo Frigotto da Paraguay Racing AV.



BATERIA 1
Mesmo começando com dois carros na primeira fila, a BSP Não segurou e Neto Silva, após uma largada fantástica de Gustavo Frigotto, perde a ponta da corrida.
Alisson Zanoni, piloto da BenKleR, se manteve sempre em um ritmo confortável e salvou um P3 na bateria, após Rodrigo Zanga fazer pressão na disputa pelo pódio no final da bateria. Nos pelotões intermediários a briga era constante e carros danificados eram comuns, causando até certo congestionamento nos boxes ao entrarem muitos carros para concerto numa pista com pitlane curtíssimo.

 A briga pelo quarto lugar ficou acirrada em certo momento da corrida, envolvendo 3 pilotos, assim como a briga pela última posição da inversão de grid, entre Ciro Santana e Richard Valandro no minuto final da bateria, onde Ciro garantiu o direito à largar na ponta da segunda bateria por menos de 1s para Richard.
Ao fim da bateria Gustavo Frigotto se sagra vencedor, sem dar chances à concorrência. Neto Silva foi o segundo, isolado, terminando a mais de 20s de Frigotto e mais de 10s para o terceiro colocado, Alisson Zanoni.



BATERIA 2

Na segunda bateria os dois ponteiros da corrida um largam bem, Neto escolhe atacar por fora e Frigotto por dentro. Ao fim da primeira curva, Gustavo e Neto (que largaram em oitavo e sétimo, respectivamente) já apareciam nas duas primeiras posições e assim foi novamente até o término da corrida.

Uma briga incrível pela última posição do pódio se forma com Rodrigo Zanga, Anderson Medeiros, Bento Rosato, Felipe Granado, Richard Valandro e Ernesto Brock.
Richard Valandro fez uma corrida exemplar, não cometeu grandes erros, superou os oponentes um a um e garantiu um suado terceiro lugar mas com gosto de "quero mais", visto que o piloto dizimou uma vantagem de cerca de 10s que Neto possuía em menos de 6 voltas, terminando a pouco mais de 1s do mesmo. Novamente o pelotão intermediário não deu descanso ao narrador, tendo diversas disputas fortes. Após nomes fortes ficarem pro fim do grid na bateria um, como Kleber Stippi, Ernesto Brock e Lucas Werle, corridas de recuperação foram a tônica desta segunda bateria.

Gustavo consegue duas vitórias magistrais e sai líder do campeonato. Neto, segundo colocado nas duas baterias, também se posiciona bem e começa o campeonato na segunda posição.


CAMPEONATO DE PILOTOS
Gustavo Frigotto aproveita a boa fase e já inicia o campeonato na liderança com 65 pontos, enquanto Neto Silva é o vice com 56 pontos, seguido de Felipe Granado que em duas corridas constantes inicia o campeonato em terceiro com 42 pontos.



CAMPEONATO DE EQUIPES
A BSP Racing aproveitou os pódios de Neto Silva e as boas corridas de Anderson Medeiros e já começa a temporada como líder com 94 pontos, a Paraguay Racing AV vem com suas equipes 4 e 3 como vice líder e terceira no campeonato.



PRÓXIMA ETAPA
A próxima etapa ocorrerá no circuito de Monza no dia 18 de Agosto as 21:30h

VT DA ETAPA

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Bruno Miranda a um passo do Tri na VORC Series!!!


E a CART da VORC Series chegou a Laguna Seca para a terceira etapa da temporada T3 de 2017 onde a categoria de monoposto teve a sua "semi-final"
Foram 14 carros, em uma corrida onde Bruno Miranda levou a melhor, e sai praticamente campeão da temporada, precisando basicamente participar da ultima etapa em Michigan.

CLASSIFICAÇÃO
Bruno Miranda fez a pole-position, ficando a frente de Diego Said e Eduardo Sá que substitui-a Phillipe Henrique na etapa.
Gustavo Frigotto que fez sua estreia foi o 4º seguido de Neto Silva da BSP Racing.


CORRIDA
Bruno Miranda conseguiu sair na ponta após a largada Eduardo Sá bem que tentou mas conseguiu ficar a frente de Diego Said por apenas quatro voltas, Neto Silva se consolidou em quarto lugar na etapa.
Mais atrás a situação era diferente com Ricardo Prediger, Rafael Gonçalves, Emerson Czerkawsky e Anderson Medeiros alternando as posições em alguns momentos.
Bruno Miranda liderou a prova toda, onde levou a BMRS e a si proprio a terceira vitoria da temporada, tendo 31 pontos de vantagem para Emerson Czerkawsky vice lider do campeonato.
Diego Said segue em sua recuperação em busca do TOP 3 com o segundo lugar em Laguna Seca, Eduardo Sá foi o terceiro colocado da corrida.


PONTUAÇÃO PILOTOS
Bruno Miranda sai de Laguna Seca com 31 pontos de vantagem para Emerson Czerkawsky, único com pequenas chances de título.
Diego Said conseguiu pular para terceiro no campeonato, com a ausência de Eduardo Melo da Paraguay Racing AV.


PONTUAÇÃO DE EQUIPES
A BMRS Motorsports é a nova líder do campeonato com 153 pontos, contra 119 pontos da Paraguay Racing AV, a atual campeã Black Wings RT surge em terceira com 87 pontos.



PRÓXIMA ETAPA
A próxima etapa é a grande final, acontece no oval de Michigan onde a categoria corre pela primeira vez pela VORC Series.

VT DA ETAPA


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Thiago Procópio campeão das rampas!!!


A VORC Super Trucks chegou em sua final, no autódromo de Red Bull Ring, com 3 pilotos disputando de forma direta (visto que Enzo Sofiato, empatado com Caio Russi na terceira posição do campeonato, não correria).
A disputa seria mais direta entre Thiago Procopio e Arthur Targa, com Caio correndo mais por fora. Na sessão de Classificação Caio foi o primeiro dos três a buscar tempo, indo para a pista logo no início da sessão e marcando 1:04.6.
Procopio não demorou muito e deu as cartas, baixando o tempo de Caio em meio segundo e garantindo a pole virando na casa de 1:04.1. Dos que disputavam diretamente, Targa foi o que encontrou mais dificuldades. Conseguindo fechar apenas uma volta rápida e não perfeita, o piloto largou da quinta posição do grid.

BATERIA 1
Na largada Procopio encontra dificuldades, perde o traçado na primeira curva e sai da pista, sendo superado por Caio e logo em seguida, por Raphael Camelo.
Caio não ligou para os problemas alheios, manteve a ponta em todo o restante da corrida, não sendo ameaçado por ninguém e de bônus fazendo a volta mais rápida da corrida, conquistando dois pontos extras na bateria.
Thiago não demonstrou frieza, cometeu erros e sendo o pior deles em uma disputa direta com seu concorrente mais próximo, Arthur, onde rodou na saída da curva 2 por duas vezes. O piloto ainda salvou o quarto lugar, porém Caio vencendo e trazendo dois pontos extras e Arthur sendo apenas terceiro trouxe uma embolada maior para a tabela, indo pra segunda bateria separados por menos de 10 pontos os 3 concorrentes.
Nas demais posições do grid um show, tanto de habilidade quanto de falta dela. A grande dificuldade das picapes trouxeram muitos momentos de grande plasticidade nas manobras e ao mesmo tempo momentos engraçados. Emerson Czerkawsky passou a primeira rampa de marcha ré após rodar na saída da curva um. Neto Silva a cada aproximação em Emerson se perdia na freada da curva um e beliscava o muro. Marco de Andrade foi outro piloto que passou mals bocados na bateria.



BATERIA 2
Com a inversão de grid e a tabela mais apertada, não existia quem quisesse perder tempo com matemática. O mais fácil era se garantir, vencer a bateria e somar o maior número de pontos, torcendo para os demais pilotos terem algum problema. Thiago logo fez sua parte, assumiu a ponta e, após um período de disputas com Caio, conseguiu uma vantagem confortável na ponta, garantindo com propriedade o título do curto campeonato.
Arthur cometeu um pequeno erro logo nas primeiras voltas e não conseguiu fazer uma boa corrida, abandonando logo em seu princípio.
Nas demais posições em pista, muitas disputas e erros, assim como na primeira bateria. Ernesto Brock fez duas boas corridas, correndo em um ritmo "individual", visto que não conseguia andar num ritmo tão forte quanto dos ponteiros do título mas tinha mais ritmo que os demais pilotos.


CAMPEONATO DE PILOTOS
Thiago Procopio sai com o titulo da temporada com 157 pontos contra 148 de Caio Russi que novamente foi vice campeão de um campeonato da VORC. Arthur Targa ainda foi o terceiro no campeonato.


CAMPEONATOS DE EQUIPES
A Paraguay Racing AV conquista o titulo de equipes, encima da Benkler RT que foi vice campeã da temporada, e a Scuderia Rupel estreiando na temporada em terceiro.

E assim terminou a temporada da Super Trucks na VORC Series, com grande chances de um novo torneio em breve.

Vt da Etapa

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A grande final!!!


E a VORC Clio Cup chega a sua grande final em sua despedida da VORC Series, 15 carros foram a pista em um duelo onde a final era entre Ernesto Brock e Emerson Czerkawsky.

QUALIFIYNG
Thiago Procópio que pela segunda vez na temporada correu como substituto pela BSP Racing fez a pole position seguido do líder Ernesto Brock, Alexandre Oliveira, o Zé da Meia foi o terceiro.
Emerson Czerkawsky que era o outro concorrente ao título largaria apenas em 12º após perder a primeira volta por um erro.


BATERIA 1
Na largada Brock chegou a pular na ponta, porém depois de um tempo Procópio conseguiu pular para a ponta!, Brock que corria com o regulamento foi o segundo colocado se sagrando campeão da Clio Cup T2, Felipe Granado ainda fechou em terceiro.
Emerson Czerkawsky passou em sétimo lugar.


BATERIA 2
A segunda bateria foi mais pegada na disputa, Neto Silva disparou na frente de inicio, Thiago Procópio foi se aproximando até tomar a ponta da prova, após isso Neto Silva ficou sendo perseguido por Emerson Czerkawsky e Ernesto Brock, em uma briga intensa com varias ultrapassagens.
Ao final Thiago Procopio venceu, seguido de Ernesto Brock e Emerson Czerkawsky.


PONTUAÇÃO DE PILOTOS
Ernesto Brock foi campeão com 310 pontos, contra 248 pontos de Emerson Czerkawsky, fechando os terceiro lugar no campeonato Neto Silva com 223, o piloto mineiro conseguiu nas duas ultimas baterias recuperar o terceiro lugar encima de Atos Domani e Anderson Medeiros.


PONTUAÇÃO DE EQUIPES
A Herdez Competition (Paraguay Racing AV) se sagra campeã de equipes com 504 pontos.
A BSP Racing fechou com a vice liderança com 438 pontos, seguida da BSP Racing 2 com 407 pontos.


ENCERRAMENTO DA TEMPORADA
A Clio Cup dá um até logo, na proxima temporada que começa dia 04 de agosto terá a chegada da Vorc Touring Car Championship baseado no WTCC campeonato com 6 etapas e já com inscrições abertas.

VT DA ETAPA

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CART a mil nas ruas de Vancouver



Vancouver voltou na VORC, desta vez em sua versão 1998. Onze carros foram para  a pista em uma disputa que foi pra lá de emocionante

QUALIFIYNG
Diego Said que veio fazer sua estreia apenas nesta etapa, estava muito afim de recuperar o tempo perdido, e cravou a pole-position seguido do então líder do campeonato Bruno Miranda.
Eduardo Melo vice lider do campeonato saiu em terceiro e Ricardo Prediger, outro a fazer sua estreia foi outra a largada na segunda fila.


CORRIDA
Alargada foi de certa forma tranquila com os carros conseguindo contornar bem a primeira volta.
A primeira amarela aconteceu quando Anderson medeiros se acidentou e acabou causando uma amarela.
Depois da relargada Bruno Miranda conseguiu na volta 12.
Nova amarela na volta 16 onde os lideres foram para os boxes onde Diego Said conseguiu retornar a frente de Bruno Miranda, Eduardo Melo em estratégia diferente não fez sua parada com o safety car.
Na relargada Diego Said passa por Eduardo Melo e Emerson Czerkawsky Passou por Bruno Miranda.
Logo na sequencia Melo que vinha com pneus mais gastos freou um pouco mais cedo, Emerson Czerkawsky se toca com Melo que em seguida sobra para Bruno Mirada que para não bater acaba rodando a cai para a sétima posição.
Então Bruno começa sua corrida de recuperação, Diego Said que vinha liderando, porém havia uma situação, Diego teria de economizar combustível pois arriscou por menos na parada de pit para conseguir sair a frente de Bruno Miranda. Eduardo Melo mesmo com pneus velhos, conseguia se manter proximo, e Emerson Czerkawsky vinha conseguindo se aproximar.
Melo fez sua parada na volta 25 e logo depois Emerson Czerkawsky conseguiu assumir a ponta encima de Diego Said, porém Bruno Miranda já vinha chegando em terceiro e conseguiu passar por Bruno Miranda. Logo depois Bruno parte para cima de Emerson Czerkawsky, porem Czerkawsky erra na chicane e acaba se tocando com Diego Said, e perde a asa dianteira. voltando dos pits em 5º.
Bruno Miranda liderada, Said seguia em segundo com Melo em terceiro. Phillipe Henrique brigava com Emerson Czerkawsky pelo 4º lugar.
No final Diego Said precisou fazer um splash and go e voltou em terceiro.
No fim, Bruno Miranda venceu a segundo corrida dele na temporada, mas com um gosto especial por toda a recuperação.
Eduardo Melo novamente em segundo e Diego Said estreando em 3º, Emerson Czerkawsky ainda conseguiu recuperar o 4º lugar no final da corrida.


CAMPEONATO DE PILOTOS
Bruno Miranda aumenta sua diferença na liderança, agora tendo 63 pontos, 9 a mais que Eduardo Melo que vem com 54 pontos.
Emerson Czerkawsky ainda está em terceiro no campeonato com 48 pontos.


CAMPEONATO DE EQUIPES
Na briga pela liderança a Paraguay Racing AV segue lider com 102 pontos, contra a BMRS Motorsports que tem 95 pontos. A Black Wings RT segue em terceira com 59 pontos.


PRÓXIMA ETAPA
A próxima etapa da temporada será no dia 27 de Junho no lendario circuito de Laguna Seca.

VT DA ETAPA

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Pulando as ruas baianas.


A VORC Series chegou a Salvador com os carros da E3D Studio Super Trucks, foram 14 picapes nas apertadas ruas, onde todo cuidado era pouco para não bater no muro e ficar de fora ou danificar a picape

QUALIFIYNG
Caio Russi foi o mais rapido, onde o piloto do Racer Clube se aproveitou para fazer uma volta quase perfeita e colocar 7 decimos encima de Leandro Werle piloto da Factory mas que estreiava pela Scuderia Rupel nesta competição.
Thiago Procopio que era líder do campeonato saiu em terceiro.


BATERIA 1
Caio Russi foi soberano e acabou levando a vitoria, liderando todas as 16 voltas da corrida.
Thiago Procopio então líder do campeonato se acidentou e acabou abandonando logo no começo, Enzo Sofiato foi o 2º colocado na corrida e então pulou para a liderança após a bateria 1.
Raphael Camelo também emprestado pela Factory a Scuderia Rupel foi o 3º colocado.


BATERIA 2
Com a inversão dos 6 primeiros, Arthur Targa ex-Benkler, agora correndo na Scuderia Rupel 2, largou na frente ao lado de Rodrigo Zanga.
A Vitoria ficou com Leandro Werle, seguido de Procopio que fez uma corrida de recuperação ao sair de 12º e chegar em segundo.
Raphael Camelo fechou o pódio sendo o terceiro colocado na corrida., Enzo Sofiato então lider do campeonato teve problemas e acabou abandonando em 12º.


CAMPEONATO DE PILOTOS
Thiago Procopio segue como lider do campeonato com 97 pontos, com 5 pontos de vantagem para Arthur Targa. Caio Russi pulou para terceiro na classificação enquanto Enzo Sofiato caiu de 1º para 4º na bateria 2
Doze pilotos ainda tem chance de títulos, porém a briga deve ficar entre os 4 primeiros que estão separados por 13 pontos apenas. Ernesto Brock e Rodrigo Zanga correm por fora na classificação.


CAMPEONATO DE EQUIPES
A Benkler RT segue líder com 139 pontos, 11 a mais que a Paraguay Racing AV, a Scuderia Rupel mesmo com 2 baterias a menos, está em 3º com 104 pontos.


PROXIMA ETAPA
A próxima etapa, será a grande final no circuito de Red Bull Ring na Áustria onde as duas baterias irão definir o campeonato.
A Etapa acontece no dia 21 de Julho as 21:30h

VT DA ETAPA

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INSCRIÇÕES VTCC T3 2017



E as inscrições para a temporada 3 da VTCC Series na VORC estão abertas!
A Grupo Oda VTCC, campeonato que contará com um dos carros que mais famosos no quesito dianteiro, será a recriação da WTCC, com o simulador Automobilista.
Serão 6 etapas disputadas a cada 14 dias.
A categoria contará com um qualifing de 10 minutos com cada piloto podendo dar no máximo 2 voltas rápidas, e as corridas serão duas baterias de 25 minutos, com exceção de Norschleiffe que contará com uma corrida única de 50 minutos. a categoria não conta com descarte nem com lastro de competição. Setup aberto ao longo do campeonato.
Valor R$45,00 (quem correr também o Lancer Cup paga 75,00 na soma)
O Campeonato terá suas corridas as sextas feiras 21:30h

Calendario:

04/08 - Adelaide (*Não DLC, versão 2011) Caso os inscritos possuírem o Season Pass alteramos para a nativa)
18/08 - Monza
01/09 - Enna Pergusa
15/09 - Potrero de los Funes
29/09 - Nordschleiffe (Corrida de 50 minutos)
13/10 - Lime Rock Park

Inscrições
Regulamento 

Link para Download
Carset 2.0 (1.0 já incluso) 
Templates 
Trackpack 

Pista de Montjuic
Escolha Numeração

Lista de Inscritos por enquanto:



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INSCRIÇÕES LANCER CUP T3 2017




E as inscrições para a temporada 3 da Lancer Cup na VORC estão abertas!
A Everton Rupel Fotografia Lancer Cup, campeonato que contará com um dos carros que mais propicia disputas, com o simulador Automobilista.
Serão 6 etapas disputadas a cada 14 dias.
A categoria contará com um qualifing de 10 minutos com cada piloto podendo dar no máximo 2 voltas rápidas, e as corridas serão duas baterias de 25 minutos, a categoria não conta com descarte nem com lastro de competição. Setup Fixo ao longo do campeonato.
Valor R$45,00 (quem correr também o VTCC paga 75,00 na soma)
O Campeonato terá suas corridas as sextas feiras 21:30h

Calendario:11/08 - Valerbanen

25/08 - Iowa Speedway
08/09 - Ribeirão Preto
22/09 - Fundidora Park
06/10 - Tsukuba
20/10 - Tarumã
Inscrições
Regulamento 
Carset 1.0
Carset 2.0
Templates 
Trackpack  
Escolha Numeração


Correção Vallen Banen
Lista de Inscritos até o momento:



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Com a taça na mão!




Clio Cup chega a semi-final e Ernesto Brock aumenta ainda mais a disputa pelo titulo da temporada.
Em corrida de poucos carros, mas movimentada, Brock vence bateria 1, fica em quarto na 2 e ainda fica a frente de rivais na briga pelo titulo.

QUALIFYING
Gilson Rodrigues mostrou que todo o treino da semana surtiu efeito e conquistou a pole encima de Ernesto Brock. Felipe Granado foi o 3º e Anderson Medeiros em 4º.


BATERIA 1
Com 9 carros, na largada Gilson Rodrigues conseguiu abrir vantagem enquanto Ernesto Brock vinha em segundo, na terceira uma briga entre Granado, Atos Domani, Anderson Medeiros e Emerson Czerkawsky vinha esquentando a corrida, Czerkawsky e Anderson disputaram por um bom tempo, Neto Silva que havia feito uma ótima largada, vinha em 3º, Gilson Rodrigues acabou cometendo um erro e perdeu a liderança para Ernesto Brock de onde o gaúcho não saiu mais até a vitoria. Gilson Rodrigues fechou em segundo, e Neto Silva em 3º depois de ser muito pressionado por Felipe Granado


BATERIA 2
A segunda corrida foi mais complicada, Atos Domani começou liderando, seguido de Neto Silva que fez uma largada espetacular pulando para frente.
Na volta 4 um acidente entre Ernesto Brock e Rodrigo Zanga companheiros de equipe, parecia dar uma nova cara a briga pelo título, mas logo a frente foi Emerson Czerkawsky que errou e acabou se perdendo em um Bump onde ao rodar atingiu o carro de Anderson Medeiros.
Emerson teve um pneu furado enquanto Anderson abandonou logo em seguida.
Neto Silva assumiu a ponta da prova e vinha abrindo, enquanto Atos Domani lutava para segurar os ataques de Granado, e Gilson Rodrigues vinha de longe monitorando a situação.
Granado após um erro perde a posição para Gilson caindo para 4º, até que a 5 minutos do fim, Neto Silva tem uma queda de conexão e abandona a prova, Com isso a briga pela vitoria ficou entre Atos e Gilson, que esqueceram ser companheiros de equipe e foram a briga pela vitoria, onde no final Gilson se aproveitou bem e conquistou a posição sendo o vencedor da etapa e o setimo vencedor diferente na temporada.
Atos Domani ainda fechou em 2º e Felipe Granado em 3º, dos postulantes ao titulo, Brock foi o 4º e Czerkawsky o 7º


CAMPEONATO DE PILOTOS
Ernesto Brock dispara na liderança agora com 255 pontos, 50 a mais que Emerson Czerkawsky, com Brock precisando marcas apenas 14 pontos nas baterias finais para se sagrar campeão da temporada. Atos Domani agora aparece como terceiro colocado no campeonato de pilotos.


CAMPEONATO DE EQUIPES
Já no de equipes a Herdez Competition (Paraguay Racing AV) abriu ainda mais na liderança agora com 405 pontos, contra 371 da BSP Racing e 355 da BSP Racing 2


A próxima etapa da categoria acontece no dia 14 de Julho, sendo a grande final da temporada. No circuito de Interlagos.

VT da etapa:


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